汽车业面临的存在威胁杰特
文章来源：万苑娱乐网 | 2022-09-29
汽车业面临的存在威胁
汽车行业健康发展，在全球范围内创造了数十亿美元的利润。但它也面临着比十年前销售额大幅下挫，迫使破产和纾困更大的风险。
这是因为人们从A点到达B点的方式即将进行最激烈的改变，因为早期的汽车取代了马匹自动驾驶汽车即将改变汽车的驱动，动力和使用方式。在未来，更多的人可能会购买游乐设施，而不是汽车。
对于通用汽车和其他汽车行业来说，这种迫在眉睫的变化构成了存在的威胁。
这就是为什么通用汽车宣布计划在明年年底前关闭五家北美工厂并削减约14,000个工作岗位：不是因为通用汽车今天遇到了麻烦，而是因为如果没有释放所需的现金，它很快就会陷入困境从根本上改变其业务。
不断变化的行业
自动驾驶汽车将加速从汽油动力汽车到电动汽车的转变。传感器和计算机主动发射需要电力，而不是汽油发动机提供的功率。
汽车保有量的概念也可能发生变化。如今，私人拥有的汽车大部分时间都停泊和闲置。预计未来的自动驾驶汽车将在当天的大部分时间里上路 - 一旦他们开车上班，他们就可以开车去其他杂货店。这意味着道路总体上可以填充更少的车辆。
这对汽车行业来说可能是一个巨大的机会：汽车制造商可以出售游乐设施，而不是汽车。
去年，通用汽车总裁丹·阿曼表示，他的公司在销售价格和维护之间平均每辆车生产30,000美元。通过出售无人驾驶汽车的游乐设施，他表示通用汽车每辆汽车可以赚到数十万美元。
但还有其他公司希望成为销售这些游乐设施的公司。所有这些技术和变革都吸引了新的参与者，包括像特斯拉这样的新兴汽车制造商和资金雄厚的科技公司，如Alphabet，Apple和Uber。
当CNN Business向优步首席执行官Dara Khosrowshahi询问他未来10年的预测时，他回答说：“希望你不会拥有一辆汽车。” 他认为优步，而不是通用汽车，是一家将会让人感动的公司。
比赛开始了
为通用汽车和福特等传统汽车制造商提供明天的车辆之战。通用汽车将其座右铭改为“零碰撞，零排放，零拥堵”，这是转向自动驾驶电动汽车的标志。
但这是一个昂贵的赌注 - 对于汽车制造商而言，他们目前的经营方式可能过于昂贵。未来几年，如果不是几十年，汽车公司将从这些未来汽车中获得有限的收入。
这就是为什么汽车制造商希望削减现有成本的原因。
“我们认为这些步骤对于确保通用汽车的长期可持续性和独立性是必要的，”摩根士丹利汽车分析师亚当乔纳斯在给客户的一份报告中写道。
通用汽车表示，它应该通过周一公布的举措每年节省60亿美元。福特表示，预计在未来三到五年内将花费110亿美元来重塑公司，尽管它尚未公布这些变化并削减其将用于释放现金的削减。
福特汽车还正在与大众汽车谈判某种联盟，以帮助分担成本，而不是完全合并。
通用汽车也在寻找新的合作伙伴。它已经成立了公司的一个独立部分，专注于这项新技术，并将该部门的大量股权出售给软银和本田。